Casi 'in extremis', sindicatos y patronales involucradas conseguían, a última hora de este jueves, llegar a un acuerdo en el convenio colectivo del sector de la logística para el periodo 2023-2025. Los paros totales que desde el pasado miércoles se habían secundado con éxito en las empresas de logística de Guadalajara, y que desde este mismo viernes amenazaban en convertirse en una huelga indefinida, han sido suspendidos.
El acuerdo que se cerraba este jueves noche tras cerca de catorce horas de negociación, casi al límite de que los sindicatos (CCOO y UGT) tuvieran que decidir si se iba a una huelga indefinida o no. Todo ello, después de que los dos primeros días de paros totales no consiguieran que las patronales CEOE-Cepyme y UNO, especialmente esta última, dieran un su brazo a torcer y aceptaran las propuestas planteadas por las centrales sindicales.
En todo caso, tras una "ardua y durísima" negociación, Ana González, secretaria general de la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo (FEsMC) de UGT en Castilla-La Mancha, en declaraciones a La Tribuna, se muestra satisfecha de este acuerdo, en el que se recoge una subida hasta el año 2025 de casi un 11% del salario, lo que equivale en una categoría media del convenio de operadores logísticos a 2.548 de media en tres años. Así, los trabajadores del sector tendrán este año una subida salarial de 915'19 euros.
Es algo menos de lo que los sindicatos planteaban inicialmente, pero Ana González se muestra moderadamente satisfecha ya que el nuevo convenio también contempla la creación de unos nuevos derechos que no estaban contemplados en el actual como es una categoría nueva de carretillero; permisos retribuidos de acompañamiento al médico a familiares para que exista una conciliación real, y los sábados, domingos y festivos incluidos dentro de jornada ordinaria los trabajadores cobrarán un plus.
Además, a partir de ahora, los dos días de descanso semanales tendrán que ser consecutivos con el fin de que la plantilla, algo que desde UGT se considera fundamental en el sector en una provincia es "puntera" en siniestralidad laboral.
"No hemos conseguido todo lo que queríamos pero si avanzar, algo que era muy importante para nosotros", ha subrayado Ana González, para quien "no es un mal acuerdo", aun reconociendo que siempre quedan en el tintero cosas por tratar y también que, a veces, para ganar hay que ceder.
El convenio de logística de Guadalajara afecta a cerca de 40.000 trabajadoras y la firma de este acuerdo significa que estos trabajadores "con tres días de una huelga en los que han parado el sector, han conseguido doblegar a las empresas. Desde UGT solo tenemos palabras de agradecimiento para todos ellos", subraya esta responsable sindical.
"Estamos contentos de haberlo conseguido, pero mucho más del apoyo obtenido por los trabajadores y trabajadoras del sector, que han demostrado lo que es defender derechos y salario frente a todo", ha concluido, recordando que ahora serán los delegados sindicales los que se encarguen de ir informando sobre el acuerdo firmado en los respectivos comités de empresa.