El PSOE de Guadalajara celebró este sábado su Comité Provincial ordinario, si bien para poder llevarlo a cabo ha sido necesario emplear medios extraordinarios debido a la pandemia de la Covid-19, realizándose el mismo por vía telemática a con un centenar de asistentes. Durante el mismo, además de los principales cargos orgánicos de la dirección provincial del PSOE, han participado en la dación de cuentas sobre la gestión de las administraciones en el último año tanto el alcalde de Guadalajara, Alberto Rojo, el presidente de la Diputación, José Luis Vega, y el delegado de Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Eusebio Robles.
Tras las distintas intervenciones de intervinientes y militantes, el Comité acordó la aprobación de tres resoluciones de relevancia para la provincia de Guadalajara, relativas a distintos servicios de transporte e infraestructuras de comunicación, otra a la inclusión de la provincia entre las zonas prioritarias para la inversión de los fondos europeos contra la despoblación, y una más en materia de igualdad con motivo de la celebración del Día de la Mujer el próximo 8 de marzo.
Respecto a esta última se incidió en cómo la pandemia está golpeando de forma especial a las mujeres, más precarizadas en su entorno laboral y en la carga de tareas domésticas y cuidado de personas, foco en el que también Naciones Unidas ha fijado este año su acción. “Durante la pandemia las mujeres han estado en primera línea y desempeñado un papel extraordinario, como trabajadoras en el ámbito sanitario, la ciencia y la investigación, desde los servicios esenciales, pero también asumiendo la responsabilidad de los cuidados en el ámbito privado”, circunstancias que no han evitado que “esta crisis haya afectado más a las mujeres, siendo las que más empleos han perdido, las autónomas que han visto dañadas sus empresas, las que más ERTE han sufrido” a lo que se añade “la tortura añadida a todas las mujeres víctimas de violencia de género como consecuencia de los confinamientos”.
En lo relativo al transporte, se incidió en la recuperación de los servicios suspendidos hasta ahora por la pandemia, “necesitamos que se recuperen en cuanto finalicen los ERTES a los que están acogidas las empresas de transporte que prestan estos servicios en la provincia”, acordando la reclamación al Gobierno de las frecuencias perdidas en el tren convencional que para en Jadraque y Sigüenza, las frecuencias de autobús entre Madrid y Teruel con parada en Molina de Aragón, la de Madrid-Zaorejas con parada en Brihuega, Cifuentes y Trillo, y la de Madrid-Soria con parada en otros 20 municipios de la provincia, además de reforzar en horas punta el servicio convencional entre Guadalajara y Madrid.
También se pide en esta resolución la liberalización del tramo de la R-2 entre la A-2 y Cabanillas del Campo, “que serviría como variante de la A-2, un proyecto que se encuentra paralizado, al igual que un importante alivio de tráfico industrial en el entorno de Guadalajara”, así como la puesta en funcionamiento de un servicio de trenes Avant desde la estación de alta velocidad de Guadalajara-Yebes a Madrid, “satisfaciendo las necesidades y expectativas de los usuarios de nuestro territorio en las mismas condiciones ventajosas que tienen otras capitales de provincia del país”.
Por último, y también por unanimidad, se aprobó la petición de inclusión de las zonas despobladas de la provincia de Guadalajara como zona de actuación especial para las inversiones que lleguen en esta materia procedentes de fondos europeos, apoyando la pretensión del Gobierno de Castilla-La Mancha de que en el futuro Mapa de Ayudas Regionales de España también esté Guadalajara, con la excepción del Corredor del Henares.
“La realidad de un 80% de nuestra provincia es la de un territorio con una densidad de menos de 12,5 hab./km2 que reúne plenamente los criterios para ser consideradas como zonas de muy baja densidad de población con el fin de que se les permita aplicar el régimen especial de ayudas de compensación a la actividad económica aprobado para los países del Norte de Europa, al igual que ya han sido incluidas las provincias de Soria, Teruel y Cuenca”, apoyando y considerando como “incuestionables” los efectos positivos que esto traerá para las zonas rurales más despobladas de nuestra provincia la aplicación de la futura Ley de Medidas Económicas, Sociales y Tributarias frente a la Despoblación y para el Desarrollo del Medio Rural en la que trabaja ya la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, “pues contempla un conjunto de medidas que, entre otras cuestiones, garantizan el acceso a los servicios públicos, ventajas fiscales y el apoyo a las empresas que apuesten por asentarse en el medio rural de Guadalajara y el resto de nuestra región”.